устройство предназначено для мониторинга состояния транспортного средства, контроля его местоположения и перемещений, контроля пробега и расхода топлива, подсчета моточасов, определения стиля вождения, фиксации события ДТП, экстренного информирования о несанкционированном проникновении в автомобиль, для обработки и передачи на сервер данных с таких устройств как: тахографы, системы контроля давления в шинах, адаптеры CAN-шины, рефрижераторные контроллеры, считыватели RFID-меток, для контроля температуры с помощью термодатчиков, дистанционного управления подключенными устройствами и системами транспортного средства, например, сиреной, системой блокировки двигателя, дверей.
Задачи, решаемые при помощи устройства СИГНАЛ S-2651:
по информации от спутников GPS и/или ГЛОНАСС фиксируется точная информация о местоположении, скорости и направлении движения транспортного средства, производится расчет пробега;
производится фиксация информации от подключенных контактных, импульсных, аналоговых датчиков, а также из CAN-шины. Контролируется напряжение основного (штатного) автомобильного аккумулятора и встроенного аккумулятора;
производится контроль расхода топлива, сливов и заправок, контроль пробега, контроль продолжительности остановок на маршруте, отклонения от маршрутов, контроль мест погрузки/выгрузки груза;
производится запись всех происходящих событий во внутреннюю энергонезависимую память, обеспечивается возможность их последующего дистанционного считывания и анализа;
осуществляется непрерывная, или по заданному временному графику, передача информации о произошедших ранее и происходящих в текущий момент на ТС событиях по GPRS-каналу на телематический сервер с целью ее дальнейшего анализа, визуализации и формирования отчетов;
при срабатывании датчиков производится информирование пользователя с помощью SMS-сообщения;
производится управление подключенными внешними устройствами (например, включается или выключается сирена) по команде с мобильного телефона владельца (по SMS) или по заранее установленным в настройках событиям в автоматическом режиме;
обеспечивается контроль и сохранность груза за счет комплексных мер, в итоге повышается личная безопасность водителя и пассажиров.